title: The Passenger Air Carriers: the Impact of Business-Model on Operational Performance
metadata.name: dc.contributor.advisor
metadata.value: Рыбин Петр Кириллович
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.contributor.advisor
metadata.value: Rybin Petr Kirillovic
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.contributor.author
metadata.value: Крючков Ярослав Петрович
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.contributor.author
metadata.value: Kruckov Aroslav Petrovic
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.contributor.editor
metadata.value: Федотов Юрий Васильевич
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.contributor.editor
metadata.value: Fedotov Urij Vasilevic
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.date.accessioned
metadata.value: 2021-04-07T21:01:05Z
metadata.lang: -
metadata.name: dc.date.available
metadata.value: 2021-04-07T21:01:05Z
metadata.lang: -
metadata.name: dc.date.issued
metadata.value: 2020
metadata.name: dc.identifier.other
metadata.value: 039799
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.identifier.uri
metadata.value: http://hdl.handle.net/11701/27201
metadata.lang: -
metadata.name: dc.description.abstract
metadata.value: Цель данного исследования – оценка влияния бизнес-модели авиакомпании на ее операционную эффективность. Последняя понимается как техническая эффективность авиаперевозчика, определяемая в системе переменных «входа» и «выхода». Роль первых играют ресурсы авиакомпании по перевозке пассажиров и предоставляемые им сервисы (сервисные факторы). Вторые представлены множеством показателей, характеризующих результат деятельности авиакомпании. Как показал обзор литературы и баз данных, ключевые различия в бизнес-моделях авиаперевозчиков состоят в предоставляемых пассажирам услугах. Анализ публикаций по сервисам авиаперевозчиков выявил отсутствие исследований, посвященных изучению влияния спектра предоставляемых услуг и их качества на операционную эффективность авиакомпаний. 
  В ВКР влияние типа бизнес-модели на операционную эффективность авиаперевозчиков анализируется через сервисные факторы. Его количественная оценка производится с помощью метода DEA на основе отчетных данных 10 американских авиакомпаний за период с 2005 по 2018 год. 
  Полученные оценки указывают на то, что наибольшее влияние сервисные факторы оказывают на операционную эффективность компаний с гибридной бизнес-моделью. В компаниях с классической и бюджетной бизнес-моделями влияние сервисных факторов проявляется в значительно меньшей степени. На основании полученных результатов предложены методики определения относительной эффективности авиаперевозчиков на их конкурентных рынках, представлен инструмент, который может быть использован менеджерами авиакомпаний для оценки предлагаемых услуг, а также сформулированы дальнейшие возможности для исследования.
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.description.abstract
metadata.value: The aim of this study is to assess the impact of the airline business model on its operational efficiency. The latter is understood as the technical efficiency of the air carrier, defined in the “input-output” system of variables. The role of the inputs is played by the airline resources for transporting passengers and the services provided to them (service factors). The outputs are represented by a variety of indicators that characterize the result of the airline's activities. As the literature and database review has shown, the key differences in the business-models of air carriers are in the services provided to passengers. The analysis of publications on air carrier services revealed a lack of research on the impact of the range of services provided and their quality on the operational efficiency of airlines. 
  In the Master Thesis, the impact of the type of business model on the operational efficiency of air carriers is analyzed through the service factors. The impact is quantified using the DEA method based on the reporting data of 10 U.S. airlines from 2005 to 2018. 
  The results indicate that service factors have the greatest impact on the operational efficiency of companies with a hybrid business model. In companies with full-service and low-cost business models, the impact of service factors is much less pronounced. Based on the results, the methods for determining the relative efficiency of air carriers in their competitive markets are presented, the tool that can be used by airline managers to evaluate the services offered is presented, and further opportunities for research are formulated.
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.language.iso
metadata.value: ru
metadata.name: dc.subject
metadata.value: Операционная эффективность авиаперевозчиков
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: уровень сервиса авиаперевозчиков
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: DEA
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: бизнес-модели авиакомпаний
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: Airline operational efficiency
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: airline service quality
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: DEA
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: airline business-models
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.title
metadata.value: The Passenger Air Carriers: the Impact of Business-Model on Operational Performance
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.title.alternative
metadata.value: Пассажирские авиаперевозчики: влияние бизнес-модели на операционную эффективность
metadata.lang: ru_RU
resources.filename: Master_Thesis_Iaroslav_Kriuchkov.pdf
resources.url: https://dspace.spbu.ru/bitstream/11701/27201/1/Master_Thesis_Iaroslav_Kriuchkov.pdf
resources.format: Adobe PDF
resources.description: Article
resources.size: 8,1 MB
resources.filename: reviewSV_Scientific_advisor_reference_Kruckov.doc
resources.url: https://dspace.spbu.ru/bitstream/11701/27201/2/reviewSV_Scientific_advisor_reference_Kruckov.doc
resources.format: Microsoft Word
resources.description: ReviewSV
resources.size: 100 kB