title: CHARIOT IN ANCIENT GREECE IN THE 7th–4th CENT. BC: SOME OBSERVATIONS
metadata.name: dc.contributor.author
metadata.value: Almazova, Nina A.
metadata.lang: -
metadata.name: dc.contributor.author
metadata.value: Алмазова, Нина Александровна
metadata.lang: -
metadata.name: dc.date.accessioned
metadata.value: 2015-06-08T10:32:56Z
metadata.lang: -
metadata.name: dc.date.available
metadata.value: 2015-06-08T10:32:56Z
metadata.lang: -
metadata.name: dc.date.issued
metadata.value: 2014
metadata.lang: -
metadata.name: dc.identifier.issn
metadata.value: 0202-2532
metadata.lang: -
metadata.name: dc.identifier.uri
metadata.value: http://hdl.handle.net/11701/1542
metadata.lang: -
metadata.name: dc.description
metadata.value: Статья из выпуска 9 сборника "Philologia classica: Исследования по классической филологии и истории
  антиковедения"
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.description.abstract
metadata.value: The article deals with the possibility of using a chariot in Archaic and
  Classical Greece beside races, that is, as a means of transport and for cult
  13 occasions. A chariot ( / , , , opposed to ,
  ,, , , ) was a light two-wheeled
  vehicle harnessed by horses, which could be driven by no more than two
  standing men and did not allow carrying freight. It was a prestigious vehicle
  associated with gods and heroes. Its use by mortals for a two-day journey
  described in the Odyssey can be regarded as a poetic exaggeration of the
  heroes’ capacities.
  The heroic halo around a chariot could probably lead to its misrepresentation
  in some cases, but since the chariots were not completely out of
  use, one should only suppose with great caution that an absolutely impossible
  usage was ascribed to them. The sounds of a chariot were familiar to
  the public: they are referred to in poetry, and in the fifth-century drama the
  word  is applied to a wheel of a chariot or to some part of it, probably
  a nave (the explanation of A. W. Vernall, which appeals to the similarity of
  form and not of the sounds produced, is not sound).
  Using a chariot as a means of transport in everyday life is not attested;
  allegations of the opposite in scientifi c literature are due to careless terminology.
  But its ceremonial use is likely to date back to the Mycenaean times.
  Expensive aristocratic vehicles were most appropriate for a cult procession
  with its ostentation and display. Using chariots at funerals (of course not as
  a hearse) and weddings (mainly for bringing a bride to her husband’s house)
  is depicted in art, and though it can be considered just as a means of heroization,
  we cannot rule out that aristocratic families actually followed the heroic
  pattern for the sake of prestige, notwithstanding its inconvenience (esp.
  for a bride). There is evidence for chariots taking part in processions at the
  Panathenaia in Athens and at the Artemisia on Euboea.
  A musician accompanying a procession could hardly use a jolting chariot
  as a stage for his performance. Transporting voluminous cult objects cannot
  be confi rmed. Carrying a statue of the Mother of Gods on a chariot is not
  attested in Greek cult. Absurd assertion that Amphiaraos carried  on
  his chariot in Eur. Phoen. 1110 is due to misunderstanding of Phoen. 174 by
  an interpolator. Whatever the ritual at the sanctuary of Poseidon in Onchestos
  described in Hymn. Hom. 3, 229–238 could be, its interpretation as
  a mere accident by A. Schachter cannot be sustained.
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.language.iso
metadata.value: ru
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.publisher
metadata.value: Санкт-Петербургский государственный университет
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.relation.ispartofseries
metadata.value: Philologia classica;9
metadata.lang: -
metadata.name: dc.subject
metadata.value: chariot
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: колесница
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: Ancient Greece
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: Древняя Греция
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: cult practice
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: культ
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: procession
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: процессия
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.title
metadata.value: CHARIOT IN ANCIENT GREECE IN THE 7th–4th CENT. BC: SOME OBSERVATIONS
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.title.alternative
metadata.value: КОЛЕСНИЦА В ГРЕЦИИ VII–IV вв. до н. э.: НЕКОТОРЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.type
metadata.value: Article
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.description.altabstract
metadata.value: В статье рассматривается возможность применения колесницы в Греции архаической и классической эпохи вне ристалищ, то есть как транспортного средства и в культовых целях. Колесница ( / , , ) — это дорогостоящий и престижный экипаж, ассоциирующийся
  с богами и героями, двухколесный, запряженный лошадьми, на котором стоя могли ехать один или два человека. Изображение колесниц в искусстве может служить для придания сцене героического ореола, иногда в ущерб достоверности, однако заведомо нереальные функции им приписывались едва ли, поскольку они не вышли из употребления и были известны публике. Далекие путешествия и перевозка объемных грузов (например, культовых статуй или жертвенных животных) на них представляются невозможными. Везти с собой женщину возничий мог в особых, обусловленных традицией случаях, играющего музыканта — никогда. Как повседневное транспортное средство колесница не использовалась, однако засвидетельствовано ее церемониальное применение:
  в процессиях на религиозных празднествах, а также, возможно, на похоронах (но, конечно, не для транспортировки тела покойного) и свадьбах (в частности, чтобы доставить невесту в дом жениха), если перед нами не средство героизации, а реальная деталь. Уточненное представление о возможностях колесницы и внимание к лексике, обозначающей транспорт, позволяют избежать некоторых ошибок при интерпретации античных текстов (Hymn. Hom. 3, 229–238; Eur. Phoen. 174; 1110 и др.). Ссылка на текст: http://hdl.handle.net/11701/1541
metadata.lang: en_GB
resources.filename: Classical_philology.pdf
resources.url: https://dspace.spbu.ru/bitstream/11701/1542/1/Classical_philology.pdf
resources.format: Adobe PDF
resources.description: article
resources.size: 5,54 MB