title: Car-Sharing Performance in the European Union: Role of Business Model, Ownership and First-Mover Advantage
metadata.name: dc.contributor.advisor
metadata.value: Абрамова Анна Владимировна
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.contributor.advisor
metadata.value: Abramova Anna Vladimirovna
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.contributor.author
metadata.value: Почевалова Татьяна Александровна
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.contributor.author
metadata.value: Pocevalova Tatana Aleksandrovna
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.contributor.editor
metadata.value: Гаранина Ольга Леонидовна
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.contributor.editor
metadata.value: Garanina Olga Leonidovna
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.date.accessioned
metadata.value: 2021-07-31T18:39:15Z
metadata.lang: -
metadata.name: dc.date.available
metadata.value: 2021-07-31T18:39:15Z
metadata.lang: -
metadata.name: dc.date.issued
metadata.value: 2021
metadata.name: dc.identifier.other
metadata.value: 071529
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.identifier.uri
metadata.value: http://hdl.handle.net/11701/30925
metadata.lang: -
metadata.name: dc.description.abstract
metadata.value: Исследование посвящено каршерингу в Европейском Союзе с целью выявления факторов, влияющих на результативность каршеринговых фирм. Поскольку бизнес-стороне каршеринга уделяется мало академического внимания, в этой работе исследуется контекст бизнес-моделей в большом количестве стран за длительный 30-летний период.  
  На основе обширных собранных данных, отражающих текущую ситуацию в европейской индустрии каршеринга, результативность действующих операторов оценивается с использованием таких теоретических концепций, как преимущество первопроходца, зависимость от предшествующего пути развития и инновационность бизнес-моделей.
  Таким образом, исследование дает широкое описание каршеринговых бизнес-моделей, анализ временных и пространственных моделей входа в отрасль и показатели эффективности. Результаты подтверждают существование преимущества первопроходца для каждой бизнес-модели каршеринга и рынка в целом. Каршеринговые фирмы, принадлежащие производителям автомобилей, демонстрируют более высокую результативность, подтверждая зависимость отрасли от пришедшых из смежных отраслей игроков. Установлено, что наличие электромобилей в автопарке положительно влияет на результативность, работая как инновационное конкурентное преимущество для фирмы.
  Результаты исследований могут широко использоваться для дальнейших исследований и стать основой для углубления знаний в сфере каршеринга.
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.description.abstract
metadata.value: The research is devoted to car-sharing in the European Union with the research goal of identifying factors that affect the performance of car-sharing firms. Since the business side of car-sharing services receives little academic attention, this study explores the context of business models in a wide range of countries and over a long 30-years period. 
  Based on extensive collected data reflecting the current situation in the European car-sharing industry, the performance of existing service operators is evaluated using such theoretical concepts as the first-mover advantage, the path dependence, and the innovativeness of business models. 
  Thus, the research gives a broad description of car-sharing business models, the entry temporal and spatial pattern analysis and performance measures. The results support the existence of the first-mover advantage for each car-sharing business model and the market as a whole. Car-sharing firms owned by car manufacturers demonstrate better performance confirming the path dependence in the industry. The availability of electric vehicles in a fleet is found to affect the performance positively, working as an innovative competitive advantage. 
  Research results can be extensively used for further studies and become a basis to deepen knowledge in the car-sharing industry.
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.language.iso
metadata.value: ru
metadata.name: dc.subject
metadata.value: Каршеринг
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: бизнес-модель
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: автопарк
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: парк электромобилей
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: собственность
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: автопроизводители
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: рынок ЕС
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: результативность
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: Car-sharing
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: business model
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: vehicle fleet
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: EV fleet
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: ownership background
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: car manufacturers
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: EU market
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: performance
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.title
metadata.value: Car-Sharing Performance in the European Union: Role of Business Model, Ownership and First-Mover Advantage
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.title.alternative
metadata.value: Результативность каршеринга в Европейском союзе: роль бизнес-модели, собственности и преимущества первопроходца
metadata.lang: ru_RU
resources.filename: Master_thesis_Pochevalova_Tatiana.pdf
resources.url: https://dspace.spbu.ru/bitstream/11701/30925/1/Master_thesis_Pochevalova_Tatiana.pdf
resources.format: Adobe PDF
resources.description: Article
resources.size: 991,18 kB
resources.filename: reviewSV_Pochevalova_scientific_advisor.pdf
resources.url: https://dspace.spbu.ru/bitstream/11701/30925/2/reviewSV_Pochevalova_scientific_advisor.pdf
resources.format: Adobe PDF
resources.description: ReviewSV
resources.size: 2,06 MB