title: Developing methodological instruments of increasing economic attractiveness of  Northern Sea Route transport corridor
metadata.name: dc.contributor.advisor
metadata.value: Колабутин Николай Валерьевич
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.contributor.author
metadata.value: Марченко Александра Андреевна
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.contributor.author
metadata.value: Marchenko Alexandra
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.contributor.editor
metadata.value: Крылатов Александр Юрьевич
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.contributor.editor
metadata.value: Krylatov Aleksandr Iurevich
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.date.accessioned
metadata.value: 2018-07-26T15:18:51Z
metadata.lang: -
metadata.name: dc.date.available
metadata.value: 2018-07-26T15:18:51Z
metadata.lang: -
metadata.name: dc.date.issued
metadata.value: 2018
metadata.lang: -
metadata.name: dc.identifier.other
metadata.value: 058423
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.identifier.uri
metadata.value: http://hdl.handle.net/11701/12773
metadata.lang: -
metadata.name: dc.description.abstract
metadata.value: В данной работе рассматривается проблема потенциала Северного Морского Пути как для внутреннего, так и для транзитного коридора грузоперевозок.Целью данной работы является поиск методологического решения распределения транспортных потоков с учетом реального спроса на рынке морских транспортных грузоперевозок, на основе которых можно строить конкурентно способную политику тарифного образования и прогнозирование потока для модернизации портов.   Разработано две модели с практическим применением: модель распределения транспортного потока с фиксированным спросом и модель распределения с эластичным спросом. Результатами моделей является оптимальное распределение потока из морского порта Норвегии в морской порт Японии по маршрутам при равновесном времени прохождения. Альтернативными маршрутами Северного Морского Пути рассматривались Суэцкий канал и маршрут огибая Африку.  На основе результатов моделей, в 3 главе были предложены рекомендации по повышению экономической привлекательности маршрута Северный Морской Путь для иностранных транзитов.
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.description.abstract
metadata.value: This paper considers the problem of the potential of the Northern Sea Route for both the domestic and the transit corridor of cargo transportation. The purpose of this work is to find a methodological solution for the distribution of traffic flows taking into account the real demand in the maritime transport transportation market, on the basis of which it is possible to build a competitive tariff education policy  and predicting the flow for port upgrades.    Two models with practical application have been developed: the model of distribution of the transport stream with fixed demand and the distribution model with elastic demand.  The results of the models are the optimal distribution of the flow from the Norwegian seaport to the seaport of Japan along the routes at the equilibrium transit time.  Alternative routes of the Northern Sea Route were the Suez Canal and the route around Africa.   Based on the results of the models, in Chapter 3 recommendations were proposed to increase the economic attractiveness of the Northern Sea Route route for foreign transit.
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.language.iso
metadata.value: ru
metadata.lang: -
metadata.name: dc.subject
metadata.value: распределение
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: транспортный поток
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: спрос
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: грузоперевозки
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: северный морской путь
metadata.lang: ru_RU
metadata.name: dc.subject
metadata.value: distribution
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: traffic flow
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: demand
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: cargo transportation
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.subject
metadata.value: Northern Sea Route
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.title
metadata.value: Developing methodological instruments of increasing economic attractiveness of  Northern Sea Route transport corridor
metadata.lang: en_GB
metadata.name: dc.title.alternative
metadata.value: Разработка методологических инструментов повышения экономической привлекательности транспортного коридора «Северный морской путь»
metadata.lang: ru_RU
resources.filename: VKR_Marchenko.pdf
resources.url: https://dspace.spbu.ru/bitstream/11701/12773/1/VKR_Marchenko.pdf
resources.format: Adobe PDF
resources.description: Article
resources.size: 1,18 MB
resources.filename: reviewSV_Marchenko.pdf
resources.url: https://dspace.spbu.ru/bitstream/11701/12773/2/reviewSV_Marchenko.pdf
resources.format: Adobe PDF
resources.description: ReviewSV
resources.size: 2,79 MB
resources.filename: reviewSV_Recenziya_Marchenko.pdf
resources.url: https://dspace.spbu.ru/bitstream/11701/12773/3/reviewSV_Recenziya_Marchenko.pdf
resources.format: Adobe PDF
resources.description: ReviewRev
resources.size: 2,99 MB
resources.filename: reviewSV_stt07237_Kolabutin_Nikolaj_Valerevich_(reviewer)(Ru).txt
resources.url: https://dspace.spbu.ru/bitstream/11701/12773/5/reviewSV_stt07237_Kolabutin_Nikolaj_Valerevich_%28reviewer%29%28Ru%29.txt
resources.format: Text
resources.description: ReviewRev
resources.size: 3,52 kB
resources.filename: reviewSV_st008594_Krylatov_Aleksandr_YUrevich_(supervisor)(Ru).txt
resources.url: https://dspace.spbu.ru/bitstream/11701/12773/6/reviewSV_st008594_Krylatov_Aleksandr_YUrevich_%28supervisor%29%28Ru%29.txt
resources.format: Text
resources.description: ReviewSV
resources.size: 3,18 kB