Об организации ремонта тракторов и об укреплении ремонтной базы Наркомзема СССР и Наркомсовхозов. (Утверждено Политбюро ЦК ВКП/б/ 6.VI.1933 г.). Приложение № 11 к п. 50/32 пр. ПБ № 139.
Об организации ремонта тракторов и об укреплении ремонтной базы Наркомзема СССР и Наркомсовхозов.
(Утверждено Политбюро ЦК ВКП/б/ 6.VI.1933 г.).
1) Для обеспечения полного и своевременного выполнения капитального и среднего ремонта тракторов, обязать НКЗ СССР проверить существующие 693 МТМ с точки зрения имевшихся в них отдельных недоделок (настил полов, кладовые, остекление, отепление, разрывы в оборудовании, жилище и т. п.) и по каждой МТМ не позднее 1 сентября 1933 года произвести работы, вытекающие из ее нынешнего состояния с тем, чтобы обеспечить их полную подготовку к зимним работам.
Обязать т. Орджоникидзе (НКТП) отпустить равными частями в течении июня, июля, августа и сентября 1933 года 2.000, не обязательно новых, станков, в том числе 1350 НКЗ и 650 НКСовхозов; из них НКЗ токарных станков 1.350.
Обязать т. Розенгольца завезти не позднее 1 октября 1933 г. 25 станков для шлифовки коленчатых валов, 19 станков для НКЗ и 6 станков для Наркомсовхозов. Обязать НКЗ СССР и НКСовхозов разместить их в пунктах, могущих обслужить наибольшее количество МТС.
2) Обязать НКЗ СССР к 1 сентября 1933 г. полностью закончить строительство 69‑ти, находящихся ныне в постройке, МТМ.
3) Обязать НКЗ СССР усилить и превратить в заводы капитального ремонта моторов, тракторов и комбайнов Краснодарские производственные мастерские и Прохладненскую МТМ (на Сев. Кавказе), а также усилить и увеличить пропускную способность следующих МТМ: по Н.‑Волге — Ртищевская, Ново-Узенская; по ЦЧО — Ст. Оскольская, Моршанская, Богучарская и Тамбовская; по Средней Азии — Ташкентская, Джизакская, Кокандская, Андижанская, Сталинабадская, Курган-Тюбекская, Чарджуйская, Мервская и Фрунзенская; по Зап. Сибири — Омская, Ургунская, Ачинская и Кузнецкая.
4) Обязать Наркомтяжпром УССР и Харьковский, Одесский, Днепропетровский, Винницкий, Киевский, Донецкий, Центрально-Черноземный облисполкомы и Нижне-Волжский крайисполком передать в распоряжение Наркомзема СССР следующие заводы для организации на их базе заводов капитального ремонта моторов, тракторов и комбайнов:
| Наименование завода | Кому принадлежит | Где находится | 
| УССР. |  |  | 
| Харьковская область. |  |  | 
| Электроподъемник | Промкооперация | Харьков | 
| Ремонтно‑механический | Местной промышленности | Кременчуг | 
| Днепропетровская обл. |  |  | 
| Им. Красина | Авто-мото-вело-трест | Днепропетровск | 
| Азовско-Черноморский | Авто-мото-вело-трест | Бердянск | 
| Одесская область. |  |  | 
| “Красный Сигнал” | Одесский металстрой | Одесса | 
| “Профинтерн” | Укробозтрест | Николаев | 
| Обозный | Укробозтрест | Херсон | 
| “Красный Октябрь” | Наркомзем УССР | Зиновьевск | 
| Винницкая область. |  |  | 
| “Молот” | Укрстроймаш | Винница | 
| Киевская область. |  |  | 
| “Труд и работник” | Металлотрест | Умань | 
| “1 мая” | Укрстроймаш | Белая Церковь | 
| Укрстроймаш | Укрстроймаш | Житомир | 
| Черниговская обл. |  |  | 
| “Октябрьский молот” | Укрсредмаш | Чернигов | 
| Донецкая область. |  |  | 
| им. Буденного | Местной промышленности | Луганск | 
| Нижняя Волга. |  |  | 
| Костеобрабатывающий | Местной промышленности | Энгельск | 
| Технический | Местной промышленности | Михайловка | 
| Ц.Ч.О. |  |  | 
| “Калинина” | Союзпродмашина | Курск | 
| Механический №1 | Местной промышленности | Липецк | 
| Механический | Местной промышленности | Острогожск | 
5) Передачу заводов (п. 4‑й) закончить к 1 июля с. г., запретить изъятие из них каких бы то ни было станков, материалов, а также переброску административно-технических и производственных кадров.
6) Ассигнования, предусмотренные в финпланах хозорганов на капитальные затраты по передаваемым заводам, передаются Наркомзему СССР одновременно с передачей самих заводов.
О создании резервного фонда моторов в МТС и совхозах.
7) Обязать Наркомтяжпром (т. Свистуна) дать Наркомзему СССР 1.000 моторов СТЗ и ХТЗ и Нарксмсовхозов — 500 тех же моторов в срок с 1 июля текущего года и до 1 апреля 1934 г., уменьшив соответственно, т. е. на 2 тысячи единиц, план по тракторам.
8) Обязать Наркомзем и Наркомсовхозов распределить полученные моторы исключительно между заводами капитального ремонта и крупными МТМ со значительным радиусом расположения, обслуживаемых МТС.
Установить порядок использования резервных моторов таким образом, чтобы МТС, доставляющая на капитальный ремонт мотор, получала взамен исправный мотор и тем самым сократила бы простой трактора на ремонте.
Обязать Наркомзем и Наркомсовхсзов установить при этом такую паспортизацию мотора, которая обеспечила бы постоянное за ним техническое наблюдение и соблюдение всех правил ухода и ремонта.
О нормах расходования запчастей к тракторам.
9) Установить, что применявшееся до сего времени для определения сроков износа и потребности запчастей нормативы являются случайными и не основанными на серьезной научно-исследовательской проработке вопроса, и использования данных хозяйственного опыта.
10) Обязать Наркомзем, Наркомсовхозов, Наркомтяжпром и Госплан представить в СТО к 1 октября 1933 года новые нормативы износа и расходования запасных частей, разработанные путем организации изучения этого вопроса в различных районах работы тракторов.
 
        


