ВЕДОМОСТИ - Без часов нет вертолетов

Наверх
Закрыть
Закрыть
Перейти в мобильную версию →

Вход Регистрация Подписка

E-mail

Пароль

Быстрый вход

Facebook (для друзей fb.com/Vedomosti)

ВКонтакте

Twitter

Google+

Viadeo

Public.ru

Медиалогия

Вспомнить пароль
Газета Архив Приложения Конференции Регата 16+

- Пятница
- Как потратить
- Стены бизнеса
- Жилой фонд
- Зарубежная недвижимость
- Форум
- Справочник карьериста
- Резюме

Архив |  |  |

Поиск

- на сайте
- в архиве
- персон
- по компаниям
- по тикерам
- по вакансиям
- по конференциям
- по «Пятнице»
- в Сообществе

Газета
Весь номер

- Первая полоса
- Власть и деньги
- Деньги и власть
- Комментарии
- Действующие лица
- Свое дело
- Компании и рынки
- Индустрия и энергоресурсы
- Финансы
- Потребительский рынок
- Технологии и телекоммуникации
- Культура
- Медиа

Все полосы
Регионы

- Санкт-Петербург
- Юг России
- Поволжье
- Сибирь

Видео
У чиновников нет принципов, а только страх перед высшим руководством

Ходорковский комментирует «Ведомостям» решение ЕСПЧ выплатить бывшим акционерам ЮКОСа 1,86 млрд евро

Мы готовы создать в Крыму офшор

Олег Савельев, министр по делам Крыма, о свободной экономической зоне на полуострове2

Фото
Украинские и молдавские продукты, запрещенные в России
10 фото
Кто попал под санкции ЕС
60 фото

ОАО «356 Авиационный ремонтный завод» акционеры (данные компании): Минобороны (30,15%), ОАО «Авиаремонт» (69,85%). финансовые показатели (РСБУ, 2010 г.): выручка – 1,2 млрд руб., чистая прибыль – 313,58 млн руб.

ОАО «Челябинский часовой завод «Молния» владельцы: ЗАО «Молния-Ч» (номинальный держатель, 26%) и физические лица. финансовые показатели (РСБУ, 2009 г.): Выручка – 52,25 млн руб., Чистый убыток – 7,63 млн руб.

# Без часов нет вертолетов

Сергей Дружинин
Ведомости — Нижний Новгород

07.10.2011, 189 (2955)

- Поделиться
- Статья
- Отзывы
- В избранное 

Часовой завод «Молния» оспаривает решение Арбитражного суда Челябинской области, который обязал его поставлять энгельсскому «356 Авиационному ремонтному заводу» («356 АРЗ») запчасти для ремонта авиационных часов. «Молния» 29 сентября подала апелляцию в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд ( Челябинск), рассказала «Ведомостям» начальник юротдела завода Мария Нестерова. Жалоба будет рассмотрена 24 октября, сообщил сотрудник апелляционного суда.

«Молния» — единственный в стране производитель авиационных часов, говорит юрист «356 АРЗ» Владимир Кульков. Авиазавод ставит часы АЧС-1 и АЧС-1М на вертолеты, которые ремонтирует для Минобороны, в этом году госзаказ на капремонт — 80 вертолетов, сообщил он. Кульков не называет сумму контракта, но отмечает, что 90% загрузки предприятию обеспечивают госзаказы. По оценке управляющего активами БКС Николая Солабуто, капитальный ремонт одного вертолета стоит $600 000-700 000. «К концу 2009 г. запасы запчастей к часам, доставшиеся заводу после распада СССР от предприятия в Каунасе, стали иссякать, а “Молния” отказалась их продавать», — объясняет Кульков суть конфликта. «Другие производители запчастей отказываются изготавливать их для нашего завода. Все они требуют подробную инструкцию для выпуска деталей, а мы знаем только их названия», — продолжает он. «Кроме технической документации, у «356 АРЗ» нет и пресс-форм для их [запчастей] выпуска — все это есть только у «Молнии», — подтвердил менеджер одного из челябинских производителей запчастей для авиационных часов.

«Мы сами покупаем у сторонних организаций запчасти, которые требуются «356 АРЗ», — утверждает Нестерова.

«Молния» предлагает сама ремонтировать часы, но у нее на ремонт уходит от 60 до 90 суток, в то время как на капремонт вертолетов отводится всего 45 дней«, — говорит Кульков. При этом стоимость ремонта у «Молнии» достигает 90% от цены новых часов, возмущается он. По словам Кулькова, новые часы стоят около 26 000 руб., а рыночная цена комплекта для ремонта 20 часов — 65 000 руб. В этом году «356 АРЗ» должен отремонтировать около 70 штук часов, говорит он.

«Если “Молния” не согласится продавать запчасти, госконтракт с Минобороны может быть сорван», — предупреждает Кульков. По его словам, компания пока не решила, как будет выполнять госконтракт без запчастей. Если госконтракт сорвется по вине «Молнии», то авиазавод выставит ей счет за понесенные убытки, пообещал юрист.

Быстрый поиск: Мария Нестерова, Владимир Кульков, БКС, Николай Солабуто

Добавить отзыв Поделиться
В избранное 

Только текст

- Код для вставки в блог

- Результат

Выделите любой фрагмент прямо в тексте статьи и нажмите Ctrl+Enter или скопируйте готовый код:
<!-- VEDOMOSTI code START --><table width="500" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td style="background-color:#FCFBF8;border:1px solid #ddd2b7;padding:15px;color:#333;font-family:Arial,Tahoma,Helvetica,sans-serif;"><div style="margin:0 0 15px 0;padding:0 0 10px 0;border-bottom:1px solid #d7d7d7;"><a href="http://www.vedomosti.ru/"><img src="http://vdmsti.ru/img/logo_for_blog.gif" width="150" height="27" alt="ВЕДОМОСТИ" border="0"></a></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="background-color:#FCFBF8;"><tr valign="top"><td style="background-color:#FCFBF8;vertical-align:top!important;"><h1 style="margin:0 0 15px 0;font:18px Georgia, serif;"><a href="http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/268788/bez_chasov_net_vertoletov" style="color:#003366;">Без часов нет вертолетов</a></h1><span style="font-size:12px;"><!-- Совет: Анонс ниже можно поменять на цитату из текста -->Часовой завод «Молния» оспаривает решение Арбитражного суда Челябинской области, который обязал его поставлять энгельсскому «356 Авиационному ремонтному заводу» («356 АРЗ») запчасти для ремонта авиационных часов.<!-- Совет: Анонс выше можно поменять на цитату из текста --><br /><a href="http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/268788/bez_chasov_net_vertoletov" style="text-decoration:underline;color:#333;">Читать целиком</a></span></td></tr></table></td></tr></table> <!-- VEDOMOSTI code END -->

Мы признательны всем, кто цитирует наши тексты в блогах и на форумах.
Пожалуйста, уважайте труд журналистов: не перепечатывайте статьи целиком и обязательно ставьте ссылки на полный текст на нашем сайте.

- Код для вставки в блог

- Результат

# Без часов нет вертолетов

Часовой завод «Молния» оспаривает решение Арбитражного суда Челябинской области, который обязал его поставлять энгельсскому «356 Авиационному ремонтному заводу» («356 АРЗ») запчасти для ремонта авиационных часов.
Читать целиком

Мы признательны всем, кто цитирует наши тексты в блогах и на форумах.
Пожалуйста, уважайте труд журналистов: не перепечатывайте статьи целиком и обязательно ставьте ссылки на полный текст на нашем сайте.

<table width="500" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td style="background-color:#FCFBF8;border:1px solid #ddd2b7;padding:15px;color:#333;font-family:Arial,Tahoma,Helvetica,sans-serif;"><div style="margin:0 0 15px 0;padding:0 0 10px 0;border-bottom:1px solid #d7d7d7;"><a href="http://www.vedomosti.ru/"><img src="http://vdmsti.ru/img/logo_for_blog.gif" width="150" height="27" alt="ВЕДОМОСТИ" border="0"></a></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="background-color:#FCFBF8;"><tr valign="top"><td style="background-color:#FCFBF8;vertical-align:top!important;"><h1 style="margin:0 0 15px 0;font:18px Georgia, serif;"><a href="http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/268788/bez_chasov_net_vertoletov" style="color:#003366;">Без часов нет вертолетов</a></h1><span style="font-size:12px;"><!-- Совет: Анонс ниже можно поменять на цитату из текста -->Часовой завод «Молния» оспаривает решение Арбитражного суда Челябинской области, который обязал его поставлять энгельсскому «356 Авиационному ремонтному заводу» («356 АРЗ») запчасти для ремонта авиационных часов.<!-- Совет: Анонс выше можно поменять на цитату из текста --><br /><a href="http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/268788/bez_chasov_net_vertoletov" style="text-decoration:underline;color:#333;">Читать целиком</a></span></td></tr></table></td></tr></table>

От

Кому

Мы не добавляем e-mail адресатов в базу рассылок.

Интересная публикация в «Ведомостях». Без часов нет вертолетов Часовой завод «Молния» оспаривает решение Арбитражного суда Челябинской области, который обязал его поставлять энгельсскому «356 Авиационному ремонтному заводу» («356 АРЗ») запчасти для ремонта авиационных часов. «Молния» 29 сентября подала апелляцию в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд (Челябинск), рассказала «Ведомостям» начальник юротдела завода Мария Нестерова. Жалоба будет рассмотрена 24 октября, сообщил сотрудник апелляционного суда. Советую прочитать: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/268788/bez_chasov_net_vertoletov

Цифры


 Ваше сообщение успешно отправлено
 Введите цифры с картинки
 Не удалось отправить.
Пожалуйста, попробуйте еще раз.
 Показанные цифры введены неверно.
Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Перепечатка

Чем воюет украинская армия
Самые быстро дешевеющие модели российского авторынка
Новости СМИ2

- Самое популярное

- Весь рейтинг

1. Путин решил вернуть налог с продаж 50 Минфин и Минэкономразвития были против: такой вариант не решит проблем бюджета и окончательно обнулит экономический рост
2. ЕСПЧ присудил бывшим акционерам ЮКОСа рекордную компенсацию 14 Суд обязал Россию выплатить 1,86 млрд евро; Минюст считает решение суда несправедливым и пристрастным
3. Сбербанк попал под санкции ЕС 21 Помимо крупнейшего госбанка в списке ВТБ, Газпромбанк, ВЭБ и Россельхозбанк

- Самое популярное

- Весь рейтинг

1. Путин решил вернуть налог с продаж 50 Минфин и Минэкономразвития были против: такой вариант не решит проблем бюджета и окончательно обнулит экономический рост
2. ЕСПЧ присудил бывшим акционерам ЮКОСа рекордную компенсацию 14 Суд обязал Россию выплатить 1,86 млрд евро; Минюст считает решение суда несправедливым и пристрастным
3. Сбербанк попал под санкции ЕС 21 Помимо крупнейшего госбанка в списке ВТБ, Газпромбанк, ВЭБ и Россельхозбанк

Полоса «Поволжье»
Третий спонсор

Банк «Ак барс» стал вторым после «Мегафона» генеральным партнером казанской Универсиады и ее официальным банком

- Бросили якорь в «Южном»
- «Эйр Самара» не полетела
- Вкратце

Реклама
Подписка

- Индивидуальная
- Корпоративная
- В подарок
- Представительская
- Сложно купить
  «Ведомости»?

Сообщество читателей

- Регистрация
- Конфиденциальность
- Личная страница
- Наши посетители
- Рейтинг дискуссий
- Правила форума

Сервисы

Смарт-версия
RSS-ленты 
Рассылка на e-mail

Мобильные приложения

Мобильная версия • iPhone, iPad • Как потратить • Ведомости. Коллекция • Android • WP • Kindle Fire 2 • Nokia Ovi Store • eBook

Виджеты «Ведомости»

Яндекс-виджет • Расширение для Google Chrome

«Ведомости» в соцсетях

       

Конференции

Календарь мероприятий • Материалы докладов

Реклама

Медиа-кит • Реклама на сайте • Сlassifieds • Модульная реклама • Ведомости.Пятница • Спецсекция «Недвижимость» • Распространение с газетой • Цветные приложения • Региональные выпуски • Вакансии и образование • Социальная реклама • English version

Об издании

About Vedomosti • Миссия • Блог редакции • Редакция • Менеджмент • Логотипы • Адрес и схема проезда • Правила перепечатки • Обратная связь

Справочники

Персоны • Компании • Рейтинг цитируемости • Бизнес-словарь

Проекты

Котировки • Фото • Видео • Тесты • Инфографика • Действующие лица • Расследования

Наши издания

Ведомости • Пятница • Как потратить • Жилой Фонд • Стены Бизнеса • Зарубежная недвижимость • Справочник карьериста • Форум • Архив журнала Smart Money

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru.

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Все права защищены © ЗАО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2014. Дизайн — Николай Михайлов.

Издается совместно с Financial Times, The Wall Street Journal и Sanoma Independent Media.
Электронное периодическое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия 22 декабря 2006 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77–26576. Партнер Рамблера

Закрыть
Требуется подписка

Доступ к этой статье имеют только подписчики электронной версии. Если у Вас есть действующая подписка, пожалуйста, войдите в свой личный кабинет.

Вы можете моментально оформить и оплатить подписку, после чего Вы будете неограниченно пользоваться всеми закрытыми разделами сайта с любого удобного Вам носителя (ПК, телефон, смартфон, планшет).

Закрыть
У Вас есть почта на Рамблере?

Получайте «Ведомости» по электронной почте!

Закрыть
Читайте «Ведомости» в Яндексе
Добавить
Ведомости
Закрыть
Вход без регистрации

для пользователей Facebook

Закрыть
Быстрый вход

для пользователей Вконтакте

Закрыть
Быстрый вход

для пользователей Twitter

Закрыть
Пользуетесь Google
и читаете «Ведомости»?

Теперь вы сможете читать «Ведомости» прямо в своем любимом поисковике!

Закрыть
«Ведомости» приходят раньше,

если установить приложение для браузера:

От

Кому

Мы не добавляем e-mail адресатов в базу рассылок.

Интересная публикация в «Ведомостях». Без часов нет вертолетов Часовой завод «Молния» оспаривает решение Арбитражного суда Челябинской области, который обязал его поставлять энгельсскому «356 Авиационному ремонтному заводу» («356 АРЗ») запчасти для ремонта авиационных часов. «Молния» 29 сентября подала апелляцию в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд (Челябинск), рассказала «Ведомостям» начальник юротдела завода Мария Нестерова. Жалоба будет рассмотрена 24 октября, сообщил сотрудник апелляционного суда. Советую прочитать: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/268788/bez_chasov_net_vertoletov

Цифры


 Ваше сообщение успешно отправлено
 Введите цифры с картинки
 Не удалось отправить.
Пожалуйста, попробуйте еще раз.
 Показанные цифры введены неверно.
Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка