МОРСКОЙ Банк » МОРСКОЙ Банк пришел в Анапу (Порт Ньюс. Полугодовой отчет 2010)

| НОВОСТИ

| АРХИВ НОВОСТЕЙ

| СТАТЬИ

| ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ

| ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ПОДПИСКИ

Морской Банк » МОРСКОЙ Банк пришел в Анапу (Порт Ньюс. Полугодовой отчет 2010)

16 августа 2010 | МОРСКОЙ Банк пришел в Анапу (Порт Ньюс. Полугодовой отчет 2010)

МОРСКОЙ Банк пришел в Анапу

Один из участников рынка кредитования морских инфраструктурных проектов и шипппинга МОРСКОЙ Банк с апреля 2010 года начал финансирование проекта по реконструкции морского порта города-курорта Анапа. В перспективе у банка – новые проекты в порту Находка, где с июня текущего года начал работать операционный офис МОРСКОГО Банка.
В рамках проекта по реконструкции порта Анапа, банк планирует профинансировать реконструкцию здания морского вокзала. Целью реконструкции является расширение внутреннего и международного пассажирского сообщения через порт Анапа. Согласно плану, работы на пассажирском терминале анапского порта начнутся в 2011 году и продлятся до конца 2013 года. Пропускная способность нового пассажирского порта может составить около 300 человек в час, что позволит увеличить ежегодные перевозки до 200 тыс. пассажиров. После сдачи объекта, порту Анапа планируется придать статус международного и наладить сообщение со странами ближнего и дальнего зарубежья.
Как рассказал ИАА «ПортНьюс» председатель правления МОРСКОГО Банка, Игорь Дергунов, весь проект рассчитан на три года, при этом суммарный объем вложений в проект достигнет 2,1 млрд рублей. В том числе предполагается удлинение причала порта на 150 м, что позволит Анапе принимать суда больших габаритов. На реконструкцию причала будет потрачено около 500 млн рублей.
МОРСКОЙ Банк в текущем году продемонстрировал завидную географию своих проектов. В июне 2010 года начал работать новый операционный офис на Дальнем Востоке. «В настоящее время ведутся переговоры с ООО «Дальмормонтаж» об участии в проекте реконструкции причального фронта порта Находка», - рассказали ИАА «ПортНьюс» в пресс-службе банка.
Вместе с тем продолжается участие Банка в кредитовании строительства порта «Усть-Луга». С прошлого года осуществляется кредитование ОАО «Ярославский судостроительный завод» в части строительства двух буксиров-спасателей для обслуживания буровых платформ в Северном море.
Фактор участия
Мировой финансовый кризис и его последствия оказали существенное негативное влияние, как на отрасль морского транспорта, так и на судостроение. В связи с этим риски банков при кредитовании на указанном рынке существенно возросли. Однако, «с учетом стратегического значения морского транспорта в транспортной системе Российской Федерации, МОРСКОЙ Банк продолжает политику, направленную на расширение сотрудничества с предприятиями морской отрасли, в том числе и в сегменте кредитования», - заявил Игорь Дергунов.
Решение об участии банка в кредитных проектах обычно принимается на основе анализа ряда факторов. В первую очередь, определяется стратегическая важность проекта, как для дальнейшего развития бизнеса Банка, так и для экономики России в целом. Ведется анализ макроэкономических факторов, оказывающих влияние на рассматриваемый проект, финансового положения заемщика и всех участников сделки, а также прозрачности сделки и источников возврата заемных средств. Обязательно необходимо наличие обеспечения надлежащего качества. Учитывается также опыт и продолжительность сотрудничества заемщика с Банком по иным операциям. Каждый из перечисленных факторов оказывает существенное влияние на принятие решения о кредитовании и о периоде, на который предоставляются заемные средства. «Для долгосрочного (на срок более 3-х лет) кредитования, в первую очередь, необходима стабильная экономическая ситуация в стране, позволяющая надежно прогнозировать макроэкономические показатели», - объясняет председатель правления МОРСКОГО Банка.
Избыточная банковская ликвидность, оцениваемая примерно в 1,5 триллиона рублей, объективно «работает» против повышения процентных ставок. Роста кредитования реального сектора экономики практически не происходит. Это подтверждается и реалиями сегодняшнего дня – процентные ставки по кредитам в российской валюте стабильно снижаются уже достаточно продолжительное время. Аналогичную картину можно наблюдать и на рынке депозитов, как частных, так и корпоративных – деньги, из-за превышения предложения над спросом, становятся дешевле. Правда, одновременно происходит рост процентных ставок по кредитам в иностранной валюте. Но это уже по совсем другой причине – в связи с продолжающейся нестабильностью на международном валютном рынке FOREX.
Вместе с тем российские власти ждут значительного роста кредитования в текущем году. Так, по прогнозам главы Минфина Алексея Кудрина, по итогам 2010 года объемы кредитов вырастут на 5-10%. Центральный Банк России ожидает более значительного прироста кредитного портфеля - на 10-15% (с учетом инфляции 5-7%). Международное рейтинговое агентство Moody‘s констатирует стабилизацию в российском банковском секторе, обещая пересмотреть свой прогноз его развития (в настоящее время он является «негативным»).
Учитывая изложенное, можно предположить, что в ближайшие полгода процентные ставки по кредитам повышаться не будут. «Будут ли они снижаться дальше – зависит от экономической ситуации в реальном секторе экономики. Проявится рост потребности надежных заемщиков в заемных средствах – и ставки по кредитам перестанут снижаться», - считает собеседник агентства.
Малый вариант
В сложных экономических условиях, уверены в МОРСКОМ Банке, для предприятий малого и среднего предпринимательства (МСП) работа с отраслевым банком может принести ощутимые преимущества. Прежде всего - это оперативность принятия решений и условия, на которых можно получить кредит. В качестве примера может служить проект МОРСКОГО Банка и Российской Ассоциации Морских и Речных Бункеровщиков по решению проблемы модернизации судов-бункеровщиков в соответствии с требованиями МК МАРПОЛ 73/78. Для этих целей МОРСКОЙ Банк, как уполномоченный банк ОАО «РосБР», предлагает новый продукт финансовой поддержки МСП в рамках программы «Финансирование для инноваций и модернизации», на достаточно выгодных условиях: объем кредитования – до 150 млн. рублей при ставке – до12% годовых, срок кредитования – до 5-7 лет.
Банки делают ставку на более тесный контакт с представителями бизнеса, детальное изучение потребностей того или иного рынка. Это позволяет чутко и гибко реагировать на спрос со стороны клиента, а также дает возможность оказывать весьма ощутимую консультационную помощь в текущих вопросах, связанных с проведением банковских операций.
Прямым диалогом банкиров с клиентами станет мероприятие, организованное МОРСКИМ Банком, в рамках 10-й юбилейной выставки «ТРАНСТЕК-2010» в Санкт-Петербурге с 5 по 7 октября 2010 года. Банк, выступающий генеральным спонсором выставки, проведет «Совещание по профилактике и предотвращению правонарушений в сфере валютного контроля». «Мы имеем уникальный опыт обслуживания внешнеторговых сделок клиентов-представителей полного спектра транспортного комплекса, - отмечает пресс-служба Банка. - В процессе совещания мы попытаемся поделиться накопленным опытом и ответить на все возникшие вопросы транспортных компаний в сфере валютного контроля». Аналогичное совещание, проведенное полгода назад МОРСКИМ Банком в Новороссийске, вызвало большой интерес у представителей морского и логистического бизнеса Краснодарского края.
ВРЕЗКА:

Избыточная банковская ликвидность, оцениваемая примерно в 1,5 триллиона рублей, объективно «работает» против повышения процентных ставок. Роста кредитования реального сектора экономики практически не происходит.

Пятница,
9 мая 2014

Курсы валют: ЦБ РФ

$
€

c 8.05
35,4971
49,4120

c 9.05
35,0343
48,7642

Курсы валют: Морской Банк

$
€

Покупка
34,69
48,36

Продажа
35,58
49,59

Валютный калькулятор

Коды БИК Введите код БИК или название банка

Поиск по сайту

| 117105, Россия, г. Москва, Варшавское шоссе, д.1, стр. 1-2 Тел.: (495) 777-1177, Факс: (495) 777-1178