Стимулирование производства современных ресурсосберегающих рыбопромысловых судов в России

92

## Стимулирование производства современных ресурсосберегающих рыбопромысловых судов в России

Разработка мер стимулирования производства в России современных ресурсосберегающих рыбопромысловых судов, конкурентоспособных по цене и качеству зарубежныманалогам.

ТИП ПРОЕКТА
бизнес-проект
ВИД ПРОЕКТА
Системный
ЭТАП РАССМОТРЕНИЯ
Оказана поддержка

## Ключевые системные проблемы

- Недостаточность мер, предпринимаемых в России в целях поддержки отечественного рыбопромыслового судостроения. В России практически не производятся рыбопромысловые суда. Более 90% флота составляют малоэффективные, физически и морально устаревшие суда. Средний возраст рыбопромысловых судов в России составляет 26 лет. Если не приступить к ускоренному обновлению рыбопромыслового флота, то по экспертным оценкам объем добычи водных биоресурсов в течение ближайших 5 лет может сократиться на 42% (с 4,3 до 2,5 млн. тонн в год).
- Сложная и длинная процедура получения разрешительной документации на искусственный земельный участок. Несовершенство законодательства в этой области чрезвычайно усложняет этот процесс.
- Крайне низкое использование российскими судами (в отличие от норвежских) в Баренцевом море технологий ярусного промысла, что приводит к недоиспользованию имеющихся ресурсов донных пород рыб.

## Ожидаемые эффекты от реализации

- Качественное обновление существующего парка рыбопромыслового флота.
- Привлечение дополнительных инвестиций в российскую судостроительную отрасль, что будет способствовать созданию новых рабочих мест.
- Повышение спроса на продукцию смежных по отношению к судостроению отраслей.
- Снижение аварийности судов, связанной с устареванием рыбопромыслового флота.
- Повышение эффективности добычи биоресурсов, и связанное с этим повышение конкурентоспособности добытой российскими компаниями рыбопродукции за счет снижения себестоимости добычи.
- Прирост добычи водных биоресурсов до 6 млн. тонн к 2020 г.
- Увеличение объемов вылова донных рыб в Баренцевом море на 60-100 тыс. тонн в год при одновременном снижении экологического ущерба.
- Повышение конкурентоспособности продукции отечественного судостроения, как на внутреннем, так и на внешнем рынках, импортозамещение.

## Лидерские проекты, положенные в основу

- Строительство нового судостроительного комплекса

## Протокольные решения Наблюдательного совета АСИ

Рекомендовать Минпромторгу России, Федеральному агентству по рыболовству совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в соответствии с компетенцией рассмотреть предложения Агентства стратегических инициатив по данному проекту

- Предложения АСИ.pdf

- Информация
  о поддержке проекта
- Информация о ходе
  реализации проекта
- Дополнительные
  материалы по проекту

- Проект поддержан Минпромторгом России, Росрыболовством, отраслевыми объединениями и ассоциациями

- Протокол совещания.pdf

Менеджер проекта
КирьяненкоДенис Васильевич
dv.kiryanenko@asi.ru
Вверх