## Общие сведения об экспедициях, проведенных Институтом океанологии в январе – декабре 2008 года

No п/ п | Название судна, номер и сроки рейса | Район работ | Число участни- ков н.с./экип. | Порты заходов | Общ. длина маршрута (мили) | Основные задачи экспедиции, название проекта

1

«Академик Иоффе»,

17 июня – 06 июля 2008 г.

(20 суток)

25-й рейс,

Северная Атлантика

13/41

п.Шецин (Польша),

п.Сент-Джонс (Канада)

2841

Рейс выполнялся в рамках международной программы CLIV AR и Международного Полярного Года, направленной на изучение изменений климата и прогноз этих изменений.

В ходе рейса продолжен многолетний мониторинг состояния термохалинной структуры вод на 60о

с.ш. У становлена интенсификация меридиональной циркуляции вод на разрезе. Зафиксировано продолжающееся последние несколько лет потепление и осолонение промежуточных и глубинных слоев океана.
Финансирование экспедиции осуществлялось за счет целевого финансирования Президиума РАН («Морские экспедиции») и ФЦП «Мировой океан», средств РФФИ.

2

«Академик Иоффе»,

20 октября – 11 ноября 2008г .

(23 суток).

26-й рейс,

Северная-Южная Атлантика

5/41

п. Галифакс (Канада)
п. Монтевидео (Уругвай)

6279

Рейс выполнялся в рамках Международного Полярного Года, программы CLIVAR. В рейсе производился сбор данных по комплексу характеристик поверхностного слоя океана и приводной атмосферы (концентрация водной взвеси, продукционные и биооптические характеристики фитопланктона), велся подсчет китов и других млекопитающих по маршруту экспедиции.

Финансирование экспедиции осуществлялось за счет проекта Меридиан + ФЦП Мировой Океан.

3

«Академик Сергей Вавилов»,

10 сентября – 15 октября 2008 г.

(36 суток).

24-й рейс

Южная Атлантика

5/41

п. Бремерхафен (Германия),
п. Монтевидео (Уругвай),

6851

Экспедиция проводилась в соответствии с проектом «Закономерности строения и формирования земной коры представительных районов Атлантики: тектоника, магматизм, состав и генезис Fe-Mn рудопроявлений» (руководитель проекта академик Ю.М.Пущаровский) Программы Президиума РАН No 17 «Фундаментальные проблемы океанологии: геология, физика, биология, экология». Основными геолого-геофизическими задачами экспедиции в районе цепи подводных гор Триндади являлись: изучение происхо-ждения линейной тектоно- вулканической структуры – цепи подводных гор Витория-Триндади, выяснение разнообразия и соотношения тектонических и магматических процессов в ходе ее формирования и эволюции; изучение железо-марганцевой металлогении, приуроченной к подводным горам цепи Витория- Триндади.

Финансирование экспедиции осуществлялось за счет целевого финансирования Президиума РАН (программа 17П) и программы Меридиан +ФЦП «Мировой океан».

4

«Академик Сергей Вавилов»,

16 октября – 5 ноября 2008 г

(20 суток).

.25-й рейс

Пролив Дрейка

34/41

п. Монтевидео (Уругвай),
п. Ушуайя (Аргентина)

2411

Рейс выполнялся в рамках международной программы CLIV AR и Международного Полярного Года, направленных на изучение изменений климата и прогноза этих изменений в полярных областях океанов. В ходе рейса продолжен многолетний мониторинг Антарктического Циркумполярного течения в проливе Дрейка, начатый в 2003 г. Наблюдения (полигон) выполнены над подводной возвышенностью Шеклтона, которая является самым высоким порогом в проливе. Главная цель экспедиции изучить трехмерную схему течении между Тихим и Аталантическим океаном в районе подводного хребта и глубоководных проходов. Особое внимание уделено распространению холодных придонных антарктических вод в Тихий океан.

Финансирование экспедиции осуществлялось за счет целевого финансирования Президиума РАН («Морские экспедиции», программ !6П, 17П, 18П) и программы Меридиан +ФЦП «Мировой океан», средств РФФИ.

5 | «Академик Мстислав Келдыш», 16 октября – 30 ноября 2008 г. (46 суток) 55 рейс, | Баренцево море | 19/43 | п. Шецин (Польша), п. Калининград | 4489 | Рейс выполнялся в рамках научно- исследовательского договора No С-0203/01 по теме «Геологическое изучение трассы газопровода от Штокмановского газоконденсат-ного месторождения. Фаза 1. Финансирование экспедиции осуществлялось за счет договора No С-0203/01.

6

«Профессор Штокман»,

26 февраля – 06 марта 2008 г.

(10 суток)

92-й рейс

Балтийское море

3/25

п. Калининград, п. С.-Петербург, п. Калининград

1591

Цель исследований – инженерно-гидрометео- рологические изыскания в районе проектируемой трассы газопровода «Северный поток». Цель полевых работ обслуживание (замена) приборов (батарей питания) на буйковых и придонных автономных станций.

Финансирование рейса за счет договора No ПГ-30 от 12.02.2008 между ООО «Питер Газ» и ИО РАН.

7

«Профессор Штокман»

12 – 17 марта 2008 г.

(6 суток)

93-й рейс

Балтийское море

24/26

п. Калининград, п. Балтийск
п. Шецин (Польша)

646

Содержание экспедиционных работ в основном определялось «Программой геолого- геоморфологических и сейсмологических исследований Гданьского бассейна Балтийского моря на 2008 год», утвержденной заместителем директора ИОРАН Л.И. Лобковским и выполняемой по договору No МВБ/1 от 01.02.2008 г. между ИОРАН и ООО «Морское венчурное бюро» (Калининград). Факультативно выполнялись работы по проектам РФФИ NoNo: 06-05-65295-а «Потоки и особенности распространения загрязнений в системе «река-залив- море» (на примере ЮВ Балтики)» (руководитель С.А. Щука, ИОР АН), 08-05-12046-офи «Разработка и изготовление измерительного комплекса для оперативного мониторинга морской среды в водах шельфово-склоновой зоны» (научный руководитель А.Г. Островский, ИОРАН) и 07-04-00160-а «Микробная биогеохимия цикла углерода и серы в юго-восточной Балтике» (руководитель Н.В. Пименов, Институт микробиологии им. Виноградского РАН).

Программе обеспечено, главным образом, ООО «Морское венчурное бюро», которое по договору с ООО «ЛУКОЙЛ- Калининградмор-нефть» в районе исследований проводит производственный экологический мониторинг Кравцовского нефтяного месторождения (Д-6). Кроме того, экспедиционные исследования частично финансировались из средств вышеуказанных проектов РФФИ.

8

«Профессор Штокман»

26 июня – 06 июля 2008 г. 10-12 июля 2008 г.

(12 суток)

94-й рейс (2 этапа)

Балтийское море

3/26

п. Калининград, п. С.-Петербург, п. Балтийск,
п. Калининград

1683

Цель исследований – инженерно-гидрометео- рологические изыскания в районе проектируемой трассы газопровода «Северный поток». Цель полевых работ обслуживание (замена) приборов (батарей питания) на буйковых и придонных автономных станций.

Финансирование рейса за счет договора No ПГ-30 от 12.02.2008 между ООО «Питер Газ» и ИО РАН.

9 | «Профессор Штокман», 95-й рейс | Балтийское море | 29/26 | п.Балтийск, п.Балтийск | 336 | 95рейсбылпродолжениемисследований93рейса. Проведена летняя мониторинговая съемка Российской части юго-восточной Балтики. Цели и задачи 95-го рейса совпадали с целями и задачами 93 рейса. Финансирование рейса за счет договора No МВБ/1 от 01.02.2008 с ООО «Морское венчурное бюро».

10

«Профессор Штокман»,

09 августа – 14 ноября 2008 г.

(98 суток)

96-й рейс

Балтийское море

14/30

п. Калининград,
п. С.-Петербург, п. Выборг,
п. Хельсинки (Финляндия),
п. Выборг
п. Калининград

7397

Основная задача экспедиции – выполнение высокоразрешающей съемки с помощью многолучевого эхолота, высокочастотного гидролокатора бокового обзора и морского магнитометра в районе прокладки магистрального трубопровода «Северный поток» в Российском секторе трассы (123 км).

Финансирование рейса за счет договора No 12/08 от 1.08.2008 между ООО «Сварог» и ИО РАН.

11 | «Профессор Штокман», 15 – 19 ноября 2008 г. (5 суток) 97-й рейс | Балтийское море | 25/30 | п.Калининград, п. Калининград | 444 | 97 рейс был продолжением исследований 93, 95 рейсов. Проведена осенняя мониторинговая съемка Российской части юго-восточной Балтики. Цели и задачи 97-го рейса совпадали с целями и задачами 93 и 95 рейсами. Финансирование рейса за счет договора No МВБ/1 от 01.02.2008 с ООО «Морское венчурное бюро».
12 | «Профессор Штокман», 23 ноября – 22 декабря 2008 г. 98-й рейс, (30 суток) | Балтийское море | 15/29 | п. Калининград, п. С.-Петербург, п. Балтийск, п. Выборг, п. Калининград | 2959 | Основная задача экспедиции – проведение проектно- изыскательских работ в Балтийском море по трассе подводной волоконно-оптической кабельной системы передач Калининград – Санкт-Петербург. Финансирование рейса за счет договора No СЗГ-1 от 30.10.2008 с ЗАО «НПП Севзапгидропроект».
13 | «Рифт», 25-й рейс февраль 2008 г. | Каспийское море |  | п. Астрахань п. Астрахань |  | Основная цель – проведение экологических исследований в Каспийском море. Финансирование рейса за счет договора No 10 ГР с OOO «Центркаспнефтегаз».
14 | «Рифт», (28 суток) 26-й рейс, 13 июня – 10 июля 2008 г. | Каспийское море |  | п. Астрахань п. Астрахань | 1288 | Основная цель – проведение испытаний донных самовсплывающих станций для теллурических исследований в центральной части Каспийского моря. Финансирование рейса за счет договора No 03/03/08 от 3.3.2008 с ЗАО «ЕММЕТ.
15 | «Рифт», 27-й рейс, 19 июля – 04 августа 2008 г. (17 суток) | Каспийское море | 17/16 | п. Астрахань п. Астрахань | 1296 | Основная цель экспедиции – проведение геофизических и геохимических наблюдений в Каспийском море.
16 | «Рифт», (33 суток) 28-й рейс, 14 сентября – 16 октября 2008г | Каспийское море | /16 | п. Астрахань п. Астрахань | 1959 | Основная цель экспедиции проведение научно- исследовательских работ по теме «Отбор проб донного грунта с борта НИС «Рифт» на разведочном блоке «Нурсултан» для последующего геохимического анализа полученных кернов.
17 | «Рифт», 29-й рейс, 08 – 22 ноября (15 суток) | Каспийское море | /17 | п. Астрахань п. Астрахань | 1224 | Основная цель – проведение комплексных геофизических наблюдений в Каспийском море.

18

«Акванавт»,

(110 суток)

(NoNo138-154),

17 рейсов

Каспийское море

173 чел. н/с

п. Геленджик
п. Геленджик

3859

Рейсы проведены в рамках экспедиции «Черное море-2008».

Научные задачи решались на основе комплексного подхода к исследованию процессов в пелагиали, в донных экосистемах и в зоне границы берег-море. Исследования были сосредоточены в типовых районах Российского сектора Черного моря, имеющих специфические характеристики среды, биоты, антропогенного воздействия и характерные реакции на изменения регионального климата: в прибрежных областях; на внутреннем и внешнем

шельфе; в зоне континентального склона и в глубоком бассейне; в зонах интенсивной техногенной и рекреационной активности. Исследования проводились с высоким пространственно-временным разрешением, что позволило получить адекватную информацию о сезонной и межсезонной, а также мезомасштабной изменчивости основных компонентов экосистемы.

На основе полевых экспедиционных и спутниковых наблюдений была продолжена разработка научно- методологических основ для формирования системы комплексного экологического мониторинга Черного моря, учитывающей влияние климатической, межгодовой, сезонной и внутрисезонной изменчивости гидрофизических, гидрохимических, биологических, геохимических и литологических компонентов экосистемы.

Также проведены морские инженерно-геофи- зические и гидрометеорологические изыскания в рамках разработки проекта строительства газопровода Джугба-Лазаревское-Сочи.

Проведены работы по теме «Обследование подводных потенциально опасных объектов в Черном море.

Финансирование экспедиции осуществлялось за счет целевого финансирования в рамках ФЦП «Мировой океан», целевого финансирования «Черное море», целевого финансирования Президиума РАН («Морские экспедиции») и экспедиционных грантов РФФИ, договор ПГИ-01 от 16.04.08 с ООО «ПитерГазИнжиниринг», госконтракт No 1/3 ПРСН от 14.08.2008 с МЧС РФ.

С января по декабрь 2008 года Институт океанологии им. П.П. Ширшова провел 34 экспедиции общей продолжительностью 514 суток В рейсах приняло участие 379 научных сотрудников (без учета 4 экспедиций на НИС «Рифт») и представителей 36 организаций шести министерств и ведомств России и иностранные участники из организаций Аргентины, Голландии, Великобритании.