## О работе высокоширотной экспедиции «Северный полюс-2012» (Барнео)

Экспедиция «Северный полюс – 2012 (Барнео)» была организованна ФГБУ «ААНИИ» Росгидромета, как составная часть экспедиции ПАЛЭКС, организуемой некоммерческой организацией «Полярный фонд».
Состав экспедиции формировался из специалистов ААНИИ и ИО РАН – всего 6 человек. Сотрудники ААНИИ: с.н.с. Андреев О.М. (начальник экспедиции) – метеоролог, инженер Губин А.В. – метеоролог, ведущий инженер Павлов А.Н. – ледоисследователь, аспирант Балакин А.А. – океанолог.
Основной научной целью экспедиции являлось получение комплексной информации, основанной на данных прямых наблюдений и измерений, о состоянии природной среды и процессах, в ней протекающих, в приполюсном районе.
В соответствии с поставленной целью участники экспедиции решали следующие задачи:
получение натурных данных об океанографических условиях в высокоширотном районе Арктического бассейна в рамках мониторинга состояния водных масс;
получение данных о метеорологическом режиме в приполюсном районе Арктического бассейна;
получение данных об общем содержании озона в полярной атмосфере;
получение данных об интегральном альбедо (альбедо суммарной солнечной радиации) различных типов поверхности морского ледяного покрова в весенний период в зависимости от толщины снежного покрова и условий облачности;
получение натурных данных о состоянии ледяного покрова при сжатии, возможном разломе и торошении;
получение данных о реакции ледяного аэродрома на посадку и взлет самолетов.
Маршрут следования экспедиции пролегал через Москву и Лонгйир (архипелаг Шпицберген). В Лонгйире (куда экспедиция прибыла 26.03.2012), в течение почти десяти дней, пока шла постройка ледового аэродрома «Барнео», личным составом экспедиции проводилась подготовка оборудования, а также осуществлялись некоторые тестовые замеры состояния природной среды. На дрейфующем льду экспедиция находилась в период 04-21.04.2012, где и был развернут весь комплекс наблюдений согласно программе исследований. Покинув Лонгйир ранним утром 24.04.2012, экспедиция вылетела в Москву, из которой в тот же день вернулась в Санкт-Петербург.
В период нахождения на льду экспедицией были выполнены следующие виды наблюдений:
Стандартные метеорологические наблюдения и актинометрические наблюдения.
Маршрутные и площадные съемки альбедо поверхности морского льда.
Морфометрические наблюдения над надводными частями торосистых образований.
Ежедневное измерение общего содержания озона в атмосфере.
Океанографическое зондирование до горизонтов свыше 1000 м CTD-зондом SBE19plus (12 гидрологических станций).
Наблюдения с минутной дискретностью CTD-измерителями SBE37 на фиксированных горизонтах 70, 85 и 100 м.
Наблюдений с десятисекундной дискретностью акустическим доплеровским измерителем течений Nortek Aquadopp, установленным на горизонте 71 м.
Наблюдений с десятисекундной дискретностью акустическим доплеровским измерителем течений Sontek Argonaut-MD, установленным на глубине 6 м.
Ежедневная регистрация колебательных и волновых процессов в ледяном покрове.
Ежедневные измерения фоновых значений естественных колебаний льда вблизи и на удалении от станции.
Регистрация динамической реакции ледяного поля на посадки и взлеты самолетов.
В ходе экспедиции также были выполнены совместные с WHOI (Woods-Hole Oceanographic Institute), США постановки океанографического (ITP-буй, «Ice Tethered Profiler»), ледового и метеорологического буёв.
В числе предварительных результатов работ экспедиции содержатся важные выводы о состоянии общего содержания озона (ОСО) в атмосфере. Отмеченное впервые в экспедиции «Северный полюс - 2011» значительное снижение ОСО в районе архипелага Шпицберген в этом году не повторилось. ОСО находилось в пределах климатической нормы. Однако значительное снижение ОСО наблюдалось в приполюсном районе, согласно измерениям, произведенным непосредственно на «Барнео». Метеорологические параметры находились в пределах климатической нормы. Первичный анализ гидрологических параметров не выявил аномальности процессов, протекающих в верхних слоях океана, но обработка данных пока не завершена. Дешифрация записей о реакции ледяного покрова на взлет и посадку самолетов также находится в работе.