## Очередная антарктическая экспедиция займётся поиском внеземной жизни

Из Санкт-Петербурга в очередной рейс 5 ноября отправилось научно-экспедиционное судно Арктического и антарктического НИИ Росгидромета «Академик Фёдоров». Об этом сообщает агентство CNews. Рейс выполняется по программе 54-й Российской Антарктической экспедиции. На борту «Академика Фёдорова» 70 членов экипажа и 110 человек экспедиционного персонала.

Планируется дополнительная доставка членов экспедиции рейсовыми самолетами в Кейптаун (ЮАР) для последующей посадки на борт судна. «Академик Федоров» совершит два антарктических плавания из Кейптауна и к 14 мая 2009 года вернётся в Санкт-Петербург.

В этом году экспедиция проводится совместно с учёными из США. С российской стороны в ней принимают участие специалисты из 27 институтов и организаций, представляющих Росгидромет, Роснедра, Рособразование, Росатом, Роскартографию, Росавиацию, Госкомрыболовство, Минобороны России и РАН, с американской — представители исследовательских центров Национального аэрокосмического агентства (НАСА) США. Кроме того, в Антарктиде будут работать представители национальных антарктических экспедиций Белоруссии, Казахстана, Таджикистана, Германии, Польши, и Южной Кореи.

Замдиректора Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Росгидромета (ААНИИ) Валерий Лукин отметил, что в ходе научной программы участники экспедиции займутся «изучением природных процессов и явлений в околоземном космическом пространстве, верхней, свободной и приземной атмосфере». Особое внимание будет уделено морскому и континентальному ледяному покрову, антарктической земной коре и биосфере Южной полярной области планеты. Будет продолжен круглогодичный мониторинг состояния различных элементов природной среды Антарктики, проведут природоохранные мероприятия.

На антарктических озерах в районе станции Новолазаревская, российские учёные из академических институтов микробиологии, палеонтологии, геохимии и аналитической химии совместно с представителями исследовательских центров национального аэрокосмического агентства США будут проводить исследования по отработке методики поиска внеземных живых организмов в будущих космических экспедициях на полярные шапки Марса и спутника Юпитера — планету Европа.

На станции Восток планируется проведение технических операций по извлечению из ледяной скважины аварийного бурового снаряда, оборвавшегося в конце октября 2007 года на глубине 3666,5 метров. В случае позитивного решения этой задачи, буровые работы в скважине будут продолжены в январе 2009 года.

Начальник зимовочного состава экспедиции Виктор Вендерович напомнил, что до контакта ледника с озерной водой осталось пробурить около 90 метров.

Первое проникновение в озеро Восток под ледовым панцирем, скорее всего, «можно будет осуществить в будущие летние полевые сезоны Российской антарктической экспедиции», сказал Вендерович.

«Экстремальные условия подледникового водоёма, характеризующиеся высоким давлением, отсутствием света, специфическим газовым составом воды и чрезвычайно низким содержанием биологического материала, делают его идеальной экспериментальной площадкой для отработки на Земле методов и технологий поиска следов жизни на покрытых льдом планетах Солнечной системы», — цитирует замдиректора ААНИИ Валерия Лукина журнал «Наука и жизнь».

На полевых базах Ленинградская и Русская запланировано проведение технического обслуживания и получения годовых серий измерений с автоматических метеорологических и геодезических станций, установленных в начале 2008 года.

Работы на базе Русская будут проводиться совместно с южно-корейской антарктической программой с использованием арендованного корейской стороной шведского ледокола «Оден». Специальным разделом программы предусматривается ликвидация последствий пожара на станции Прогресс, возникшего 5 октября этого года.

Работы экспедиции будут выполняться на российских антарктических круглогодично действующих станциях Мирный, Восток, Прогресс, Новолазаревская, Беллинсгаузен, сезонных полевых базах Молодежная, Дружная-4, Союз, Ленинградская и Русская, а также на ледоколе «Академик Фёдоров» и научно-исследовательском судне Полярной морской геолого-разведочной экспедиции Роснедр «Академик Александр Карпинский».

Между тем, газета «Известия» сообщает, что судно «Академик Фёдоров» было построено на судоверфи в Финляндии уже 21 год назад. После проведенных в 2007 году капремонтов, замены дизель-генераторов и другого оборудования его ресурс был увеличен. Учёные надеются, что его хватит ещё как минимум на 10 лет работы. И все же скоро флагману научного арктического флота потребуется замена.

Как сообщил Валерий Лукин, на днях уже был объявлен международный тендер на строительство нового полярного судна, судоверфь-победитель должна быть объявлена до конца ноября. Правда в 2007 году было проведено три аналогичных тендера на постройку судна усиленного ледового класса для обеспечения антарктических походов, но из-за низкой стартовой цены проекта в 2,4 миллиарда рублей российские и зарубежные судостроители проигнорировали эти конкурсы. «За такие деньги ни одна верфь не взялась бы построить высокотехнологичное судно для работы в условиях Антарктиды. Поэтому сумму бюджетного финансирования проекта увеличили более чем в два раза — до 6 млрд. рублей», — пояснил ученый.

В ААНИИ надеются, что новое научно-экспедиционное судно для Российской антарктической экспедиции будет построено к 2011 году. Согласно техпроекту мощность силовой установки будет достаточной, чтобы преодолевать полутораметровый лёд со скоростью трех узлов. Длина будущего судна несколько меньше, чем у «Академика Фёдорова», но за счет инновационных технических решений по ключевым эксплуатационным качествам оно превзойдет предшественника.

Заметим, что планы строительства нового ледового научного судна разрабатывались явно до наступления мирового финансового кризиса. Вопросы выделения финансирования согласовывались тогда же. Остаётся лишь надеяться, что экономический кризис не скажется на возможностях бюджета по финансированию столь затратного научного проекта.

STRF.Ru , (07.11.2008)