Министерство транспорта Московской области

| Главная Новости |

| Основное меню

1. | Новости

| 1.1. | Архив новостей за 2012 год

2. | Министерство

3. | Пресс-служба

4. | Нормативные правовые документы Министерства

5. | Мониторинг

6. | Тарифы

7. | Программы и инвестиции

8. | Обсуждение работы транспортного комплекса московского региона

9. | Государственный заказ

10. | Научно-исследовательские работы и инновационные проекты

11. | Направление деятельности

12. | Обращения граждан

13. | Обеспечение безопасности населения

14. | Информация для перевозчиков и уполномоченных органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области

15. | Вакансии

16. | Контакты

17. | Перевозки пассажиров и багажа легковым такси

18. | «Горячая линия»

| Поиск

Укажите слово для поиска:

| март 2014 |

|  |  |  |  | 1 | 2
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30
31 |  |  |  |  |  |

1. Новости

раздел “1. Новости”
07.08.2013 15:48
Министерство транспорта Московской области приняло участие в XV Международной отраслевой выставке «Строительная неделя Московской области-2013»

7 августа 2013 года в МВЦ «Крокус Экспо», в рамках XV Международной отраслевой выставки «Строительная неделя Московской области-2013» была проведена конференция на тему: «Транспортная инфраструктура – индикатор динамики развития региона». С докладом о создании автопортов для большегрузных автомобилей на территории Подмосковья выступил заместитель министра транспорта Московской области Юрий Фельде.

Юрий Фельде подчеркнул, что министерством ведется работа, направленная на недопущение транспортного коллапса и снижение негативного влияния на дорожно-транспортную ситуацию Московского региона от введения ограничения движения по МКАД грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 12 тонн, вступившего в силу 1 мая 2013 года.
Одним из основных направлений в данной ситуации, по его словам, является организация стояночного пространства для большегрузного автотранспорта. Анализ зарубежного опыта показал, что наиболее перспективным направлением является создание многофункциональных комплексов, включающих в себя стоянки для большегрузного автотранспорта с необходимой придорожной инфраструктурой (кафе, гостиницы, АЗС, станции технического обслуживания и др.) - автопортов.
В текущем году было открыто 3 автопорта:
• 1 июля на 50 км автодороги М-10 «Россия» на 300 машиномест (Солнечногорский район);
• 3 июля на 22 км автодороги М-5 «Урал» на 150 машиномест (Люберецкий район);
• 31 июля на 91 км автодороги М-4 «Дон» на 200 машиномест (Ступинский район).
До конца августа планируется ввод в эксплуатацию автопорта на 82 км автодороги М-5 «Урал» на 150 машиномест.
Еще одним направлением деятельности является реконструкция существующих площадок отдыха водителей с расширением и обустройством необходимой придорожной инфраструктурой, в связи с чем, министерство совместно с собственниками топливозаправочных комплексов активно прорабатывает вопрос обустройства стоянок вблизи существующих АЗС. Предположительно, через 2-3 года на автомобильных дорогах федерального значения в среднем через каждые 50-70 км оборудовать комфортабельные стоянки для грузовиков.
Также Юрий Фельде напомнил о выявлении нарушений ПДД с помощью передвижных комплексов видеофиксации и о существующей системе штрафов за несанкционированный отстой транспортных средств.

© Copyright 2005–2014 Министерство транспорта Московской области support@moinform.ru |  | Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах.